|
|
 |
ФОРСИРОВАНЫЙ РЕЖИМ
РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ
из Энциклопедии чудес,
загадок и тайн
ФОРСИРОВАНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ — относительно
кратковременный режим,
при котором двигатели выдают максимальную мощность,
ограниченную
предельными физическими характеристиками материалов, из
которых создан
данный двигатель. Сам двигатель при этом предельно быстро
изнашивается, и
как правило после очень непродолжительной работы на форсаже
либо выходит из
строя, либо выводится из эксплуатации и отправляется на
капитальный ремонт.
Для тепловых двигателей на форсаже характерно значительно,
в несколько раз
большее расходование топлива по сравнению с номиналом. При
форсировании
двигателей внутреннего сгорания путем внесения некоторых
конструктивных
изменений возможно удвоение его мощности, при форсировании
путем изменения
соотношения компонентов топлива — увеличение мощности
(тяги) на 50-90% в
ходе полета.
|
|
|
|
