|
|
 |
КОСМИЧЕСКИЕ КОРАБЛИ
"АПОЛЛОН"
из Энциклопедии чудес,
загадок и тайн
КОСМИЧЕСКИЕ КОРАБЛИ "АПОЛЛОН" — пилотируемые КК
для полета человека на
Луну, созданные по программе "Аполлон" (см. -
"Программа "Аполлон") фирмой
North Amerikan — Rokwell. Экипаж 3 человека . Ниже приведены
характеристики
"основного блока" КК "А.",
модернизированного для полетов по программам
"Скайлэб" и "ЭПАС".
КК состоит из командного модуля (СА), служебного модуля,
стыковочного
модуля (при полете по программе "ЭПАС") и имеет
следующие
массово-габаритные характеристики: масса (со стыковочным
модулем) — 16500
(по другим данным — 14737) кг, длина — 10700 мм, диаметр -
3920 мм.
СА: масса — 5470-5500 (по другим данным — 4850) кг, длина -
3430 мм,
диаметр — 3920 мм, свободный объем — 6.1 куб.м,
аэродинамическое качество -
0.28-0.4 (до 0.5 при угле атаки 33 град.).
Служебный модуль: масса — 9000 кг, длина — 3943 (с учетом
сопла — 7916) мм;
диаметр — 3914 мм;
Стыковочный модуль: масса — 2500 кг, длина — 2940 (по
другим данным — 3150)
мм, диаметр — 1420 мм (по другим данным — 1600) мм,
свободный объем — 3.65
куб.м.
Описание конструкции: СА конической формы с углом раствора
60 град. имеет
многослойную конструкцию. Внутренняя оболочка выполнена из алюминиевых
сотовых панелей толщиной 20-38 мм, сварная; внешняя
оболочка состоит из
профилированных сотовых панелей, сваренных из нержавеющей
стали толщиной
0.2-1.0 мм. Абляционное покрытие имеет толщину 8-44 мм (на
донной защите
более 60 мм) Масса конструкции — 2130 кг.
В передней, негерметичной, части СА размещен стыковочный
узел типа "штырь"
с внутренним люком-лазом; вокруг него уложены парашюты;
здесь же размещены
2 из 12 ЖРД управления СА.
В средней части СА на амортизаторах установлены кресла
экипажа (суммарная
масса — 840 кг), причем среднее складывается для облегчения
посадки
астронавтов (в варианте для ЭПАС командир корабля находится
в левом кресле,
пилот основного блока — в среднем, пилот стыковочного
модуля — в правом);
пульты управления (200 кг); блоки СОЖ (200 кг + 80 кг
запасов воды и пищи)
и радиоэлектронного оборудования (660 кг); здесь же
находится
быстрооткрывающийся люк трапецевидной формы (установлен
после пожара на
"Apollo-1"), служащий для посадки и выхода
экипажа, и 5 иллюминаторов
прямоугольной формы.
В донной части размещаются блоки реактивной системы
управления СА (10 ЖРД).
Масса систем прицеливания и ориентации, размещенных в СА -
715 кг.
В служебном модуле (масса конструкции — 1100 кг) находятся
топливные баки,
топливные элементы системы электропитания, блоки системы
связи (115 кг),
маршевый двигатель и ДУ системы ориентации и управления
(масса блоков СО и
СУ — 438 кг). На внешней поверхности модуля расположены
антенны дальней
связи. Радиаторы (масса — 113 кг) вмонтированы в
многослойные панели
обшивки.
Маршевый (корректирующе-тормозной) двигатель AJ-10-137:
тяга — 9300 кг,
ресурс — 750 сек, многократное включение длительностью
0.4-500 сек.
Двигатели ориентации — 16 штук, тягой по 45 кг; топливо — монометилгидразин
+ азотный тетроксид. При входе в атмосферу СА управляется
12-ю ЖРД тягой по
414 Н, топливо — монометилгидразин+азотная кислота.
Энергопитание: в служебном модуле размещены 3 топливных
элемента мощностью
по 1.42 кВт и аккумуляторная серебряно-цинковая батарея
емкостью 400
ампер*часов; в СА установлена химическая батарея на 98 ампер*часов.
Системы
"A." потребляют постоянный ток напряжением 27 В.
На электродвигатели АПАС
подается переменный ток с U=115 В.
Система ориентации и навигации; инерциальная гиростабилизированная
платформа массой 19.3 кг с потребляемой мощностью 219 Вт,
аварийная
бесплатформенная инерциальная система; 16-ти разрядная БЦВМ
массой 26.3 кг,
объемом 21.3 куб.дм, мощность — 200 Вт.
Масса системы обеспечения жизнедеятельности — 460 кг. В
"А." поддерживается
чисто-кислородная атмосфера: давление — 0.35 кгс/кв.см
(0.35-0.38 атм.),
влажность — 40-70%, температура — 21-27 град.С. Допустимая
утечка кислорода
- 0.227 кг/ч, максимальная — 0.3 кг/мин, ресурс — до 16-ти
суток. Во время
предстартовой подготовки на Земле в кабине создается
атмосфера, состоящая
из 40% кислорода и 60% азота, давление 1 атм. Запас
кислорода хранится в
сверхкритическом состоянии.
В системе связи массой 242 кг используются УКВ-диапазоны
259.7 и 296.8 МГц.
Для стыковки с ОПС "Skylab", стыковочным модулем,
а ранее — с лунным
экспедиционным модулем LEM используется стыковочный агрегат
типа
"штырь-конус", "активным" КА является
"A.". Для стыковки с "Союзом"
используется андрогинно-переферийный агрегат стыковки
(АПАС), "активным"
может быть любой КА.
В систему посадки входят 2 тормозных парашюта диаметром по
5 м, вводящиеся
на высоте 7600 м. На высоте 4500 м вводятся 3 вытяжных
парашюта диаметром
по 3 м, а на 4200-4000 м — 3 основных парашюта диаметром по
26.8 м. каждый.
Посадка производится на воду, остойчивость обеспечивается
тремя надувными
баллонами.
Увод СА от аварийной РН осуществляется РДТТ со следующими
характеристиками:
масса — 2180 кг, масса топлива — 1480 кг, длина — 4640 мм,
диаметр — 660
мм, 4 сопла развернуты на 35 град. к оси РН; тяга — 700 кН;
удельный
импульс — 253 сек; обеспечиваемое ускорением — 90 м/с*с.
|
|
|
|
