|
|
 |
ПРОЕКТ ВР-190
(Проект "Победа")
из Энциклопедии чудес,
загадок и тайн
ПРОЕКТ ВР-190 (Проект "Победа") — первый
реальный, некогда секретный,
советский проект для полета человека в космос по
баллистической траектории.
О проекте совершенно незаслуженно для него не вспоминают,
когда споры
заходят "о самых первых, догагаринских" попытках
взлететь в космос. Такие
споры, по большей части бездоказательные, стали особенно
популярными в
1980-90-х годах.
Когда спортивный комиссар на месте посадки Гагарина в
Саратовской области
подписывал необходимые документы на регистрацию первого
космического
рекорда, вряд ли кто либо подозревал, что очень скоро
найдутся иные
претенденты на звание "космонавта N 1". Вначале
на Западе поползли слухи,
что пилотируемые полеты в России и прежде, в печати о них
ничего не
сообщалось, по причине гибели экипажа. Затем первую попытку
полета на
ракете приписали китайцу Вань Ху, который попросту
взорвался, привязав к
креслу множество пороховых зарядов. Потом из небытия
возникли воспоминания
ученых третьего рейха о попытках разбомбить Нью-Йорк в годы
второй мировой
войны с помощью пилотируемой ракеты "ФАУ".
В 1994 году новый сюрприз любителям исторических тайн
преподнес лауреат
Госпремии В.Н.Галковский. По его данным, полет людей на
ракете вполне мог
бы произойти в сороковые годы, только фамилии у этих первых
космонавтов
были бы не немецкими, а... русскими. В 1946 году
конструктор
М.К.Тихонравов, один из соратников академика С.П.Королева,
предложил проект
согласно которому два космонавта должны были в кабине
ракеты совершить
полет по баллистической траектории на высоте до 200 км. Над
этим секретным
проектом, получившим наименование ВР-190, и трудился молодой
тогда
Галковский.
В ходе этой работы прорисовались почти все технические
черты современных
космических ракет, к примеру, впервые был детально
разработан метод
парашютной посадки спускаемого аппарата. В реальность
такого полета
поверили тогда многие, для ракеты было даже припасено
модное в послевоенные
годы название "Победа", однако проект, как это часто
случается, не был
принят "наверху". Через 15 лет американцы
воплотили в жизнь идею полета
человека по баллистической траектории без выхода на
околоземную орбиту.
Произошло это на несколько месяцев позже исторического
полета Гагарина,
приоритет которого, кстати, официально признан всеми
странами.
|
|
|
|
